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McClary Building

Tout comme de nombreux grossistes du quartier, la McClary Manufacturing Company, basée en Ontario, déménagea sa succursale de Winnipeg près des lignes secondaires ferroviaires dans la moitié est du quartier des entrepôts. La McClary, une entreprise familiale qui avait débuté à London, Ontario au début des années 1850, était devenue l’un des plus importants fabricants de poêle à bois et de chaudières au charbon de l’Empire britannique. La succursale de Winnipeg fut créée en 1882. Avec les vagues de colons qui se déversaient dans l’Ouest canadien, la compagnie avait trouvé un marché prêt à acheter ses produits.

La compagnie engagea l’architecte S. Frank Peters et l’entrepreneur J.A. Girvin and Company pour construire un nouvel et plus vaste entrepôt sur le côté nord de l’avenue Bannatyne, entre les rues Main et Rorie. Ce bâtiment de quatre étages à l’origine, est de style roman Richardson. Afin d’entreposer les marchandises plus légères, l’épaisseur des murs et du plafond diminue au fur et à mesure que l’on atteint les étages supérieurs.

L’intérieur est soutenu par des poutres et des poteaux carrés en bois. Ses planchers sont en érable et sapin. Il y a aussi un escalier à l’épreuve du feu et un ascenseur. Un rez-de-chaussée bien exposé, assurant de l’espace pour les ventes au détail, est un élément typique de nombreux entrepôts de Winnipeg.

En 1903, l’architecte winnipégois John H.G. Russell conçut deux étages supérieurs supplémentaires, harmonisant le concept initial et qui furent construits par Saul and Irish au coût de 8 000 $. Un an plus tard, Russell planifia une annexe de un étage pour l’arrière ouest du bâtiment, qui fut érigée par Hudson et Davidson au coût de 5 000 $. En 1909, Hooper and Hooper créèrent un ajout de deux étages à cette annexe, dont la construction fut assurée par Blow Brothers pour 3 200 $.

En 1909, un incendie endommagea sérieusement la charpente supérieure. En 1910, Peters conçut une remise ouverte d’un étage pour le côté ouest. L’adjonction finale fut installée en 1912 avec une annexe de six étages sur le côté arrière (au nord), conçue par Peters et construite par la McDiarmid Company au coût de 20 000 $. Un deuxième incendie important survint en1944. Les réparations ultérieures et la conversion du deuxième étage en espace à bureaux altérèrent l’agencement initial de l’intérieur.

La McClary Manufacturing fusionna avec la General Steel Wares Ltd. en 1928. Cette dernière conserva le 185 Bannatyne jusqu’en 1955 mais avait déjà abandonné les locaux en 1930. Dunlop Tire et Rubber Company and Canadian Industries en furent les locataires dès 1932 et y restèrent jusqu’en 1945. Ensuite, de petites entreprises louèrent les locaux à tour de rôle.

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